Τι συμβαίνει με το λιθάνθρακα στο Μαντούδι;

Με αφορμή πρόσφατο δημοσίευμα, ο Σύλλογος περιβάλλον και πολιτισμός Δήμου Κηρέως απέστειλε επιστολή στον υπουργό ανάπτυξης κ. Φώλια. Παραθέτουμε το αναλυτικό δελτίο τύπου:

 

Δελτίο Τύπου

 

ΘΕΜΑ: Επιστολή στον Υπουργό Ανάπτυξης σχετικά με τη λιθανθρακική μονάδα στη Βόρεια Εύβοια

 

Ο  kireas.org έστειλε την παρακάτω επιστολή στον Υπουργό ανάπτυξης ζητώντας διευκρινίσεις σχετικά με πρόσφατο δημοσίευμα (25/6 στο Euro2day) που ισχυρίζεται ότι το υπουργείο “τεχνηέντως” καθυστερεί την έγκριση άδειας λειτουργίας για την λιθανθρακική μονάδα ηλεκτροπαραγωγής στην Βόρεια Εύβοια.

 

Το πλήρες κείμενο της επιστολής ακολουθεί:

 

Κύριε υπουργέ,

 

Καταρχήν, θα θέλαμε να σας ευχαριστήσουμε που λάβατε υπόψη σας τις ενστάσεις της τοπικής κοινωνίας και  επιστρέψατε για επανεξέταση την θετική γνωμοδότηση της ΡΑΕ για την προτεινόμενη λιθανθρακική μονάδα στο Μαντούδι Ευβοίας. Η κίνηση σας έχει αναγνωρισθεί και  εκτιμηθεί δεόντως από το σύλλογο μας και την ευρύτερη κοινωνία της Βόρειας Εύβοιας.

 

Σύμφωνα με πρόσφατο δημοσίευμα (25/6 στο Euro2day) η διοίκηση του ομίλου που προγραμματίζει αυτή την επένδυση δήλωσε στην συνέλευση των μετόχων της ότι το υπουργείο σας “τεχνηέντως” καθυστερεί την έγκριση της αδείας λειτουργίας. Συγκεκριμένα το σχετικό εδάφιο από το δημοσίευμα αναφέρει ότι:

 

«Αναφορικά με την άδεια για τη δημιουργία μονάδας λιθάνθρακα στη βόρεια Εύβοια, η διοίκηση της εταιρίας ανέφερε ότι βρίσκεται σε αναμονή για την έγκριση του υπουργείου Ανάπτυξης, το οποίο όπως σημείωσε “τεχνηέντως” καθυστερεί»

 

Περιμέναμε ένα μικρό χρονικό διάστημα πριν αντιδράσουμε για διάψευση του δημοσιεύματος, το οποίο ίσως και να μην υπέπεσε στην αντίληψη σας.  Ενώ κατανοούμε πλήρως τα πιθανά κίνητρα για μια τέτοια δήλωση, ειδικά σε μια συνέλευση των μέτοχων, θα θέλαμε να εξακριβώσουμε πόσο πραγματικά ευσταθεί.

 

Συγκεκριμένα θα θέλαμε να γνωρίζουμε:

 

(1) αν το  υπουργείο έχει δώσει οποιουδήποτε είδους διαβεβαιώσεις στον επενδυτή για αναμενόμενη  «έγκριση» της αίτησης αδειοδότησης για τη μονάδα στη Βόρεια Εύβοια.

 

(2) αν το ενδεχόμενο της «μη έγκρισης» ή απόρριψης  της συγκεκριμένης αίτησης αδειοδότησης είναι υπαρκτό, μιας και το δημοσίευμα κάνει λόγο για «έγκριση» και όχι «απόφαση αδειοδότησης» που είναι το σωστό.

 

(3). Θα θέλαμε, επίσης, να γνωρίζουμε κατά πόσο ακριβές είναι αυτό που σας επισυνάπτεται, δηλαδή, ότι το υπουργείο σας “τεχνηέντως” καθυστερεί την απόφαση αδειοδότησης («έγκριση» κατά τον επενδυτή). Δηλαδή, αν η επιστροφή της συγκεκριμένης αίτησης αδειοδότησης  στη ΡΑΕ είναι μέρος μιας καθυστέρησης που εσκεμμένα μεθοδεύει το υπουργείο σας όπως ισχυρίζεται το σχετικό δημοσίευμα. Ποιος είναι ο μέσος χρόνος διεκπεραίωσης αναλόγων αιτήσεων και που οφείλεται η καθυστέρηση στην απόφαση επανεξέτασης αυτής της γνωμοτοδότησης;

 

Θέλουμε να πιστεύουμε, και δεν έχουμε λόγο να μην το πιστεύουμε, ότι η κρίση της αίτησης αδειοδότησης θα είναι αντικειμενική, στηριζόμενη πάνω στα κριτήρια και διαδικασίες που ορίζει η σχετική νομοθεσία, και ότι το παραπάνω δημοσίευμα είναι αναληθές.

 

Όπως αντιλαμβάνεστε όμως η κυρίαρχη ειδησιογραφία των ημερών  έχει ευαισθητοποιήσει ιδιαίτερα την τοπική κοινή γνώμη σε τέτοιου είδους δηλώσεις, όταν, μάλιστα, έρχονται από ισχυρούς ομίλους και εμπλέκουν το υπουργείο σας.  Φανταζόμαστε ότι η ίδια ευαισθησία  σε τόσο σοβαρά θέματα διακατέχει  το υπουργείο σας και εσάς προσωπικά.  

 

Θα επιθυμούσαμε  μια δημόσια απάντηση επί των παραπάνω ερωτημάτων για προφανείς λόγους. Αυτός έξαλλου είναι ο λόγος που αυτή η επιστολή είναι δημόσια. Σας ευχαριστούμε εκ των προτέρων για την προσοχή σας και με ανυπομονησία περιμένουμε την απάντηση σας

 

Με εκτίμηση

 

Σύλλογος Περιβάλλον και Πολιτισμός του Δήμου Κηρέως  - kireas.org

 

Θα βρείτε  το πλήρες δημοσίευμα  στον παρακάτω σύνδεσμο www.euro2day.gr/article/341611/ArticleDetails.aspx

 

 

Αλιβέρι: ο λιθάνθρακας προχωρεί, το φυσικό αέριο καρκινοβατεί

Ενώ οι διαδικασίες για την κατασκευή μονάδας λιθάνθρακα προχωρούν, η μονάδα φυσικού αερίου (υποτίθεται ότι θα αντικαταστήσει τις υπάρχουσες μονάδες μαζούτ) έχει βαλτώσει. Το αποτέλεσμα: μαζούτ και λιθάνθρακας είναι η μόνη ορατή προοπτική για το Αλιβέρι. Ας δούμε, όμως, το ιστορικό της υπόθεσης:

• Το Δεκέμβρη του 2004, το Δ.Σ. της ΔΕΗ αποφασίζει την κατασκευή μονάδας φυσικού αερίου, ισχύος 400 MW ( προβλεπόμενος χρόνος ένταξης στο σύστημα το 2008 )
• Στις 17/5/2005, το Δ.Σ. της ΔΕΗ επαναλαμβάνει και δημοσιοποιεί την ίδια απόφαση
• Στις 18/4/2006, το Δ.Σ. της ΔΕΗ εγκρίνει τους βασικούς όρους της διακήρυξης, για την κατασκευή μονάδας ισχύος 370 – 420 MW (προφανώς, έχει κατατεθεί η σχετική αίτηση στη ΡΑΕ)
• Στις 3/10/2006, ανακοινώνεται από το γραφείο τύπου της ΔΕΗ ότι ο προβλεπόμενος χρόνος ένταξης στο σύστημα είναι το καλοκαίρι του 2009
• Στις 24/7/2007, το Δ.Σ. της ΔΕΗ επικυρώνει το διαγωνισμό για την κατασκευή μονάδας ισχύος 427,4 MW στην εταιρεία ΜΕΤΚΑ (μέχρι αυτή τη στιγμή, δεν έχει εξασφαλιστεί ακόμη ούτε, καν, η άδεια παραγωγής της μονάδας)
• Την 1/8/2007, το γραφείο τύπου της ΔΕΗ ανακοινώνει ότι έχουν ξεκινήσει οι διαδικασίες για την κατασκευή μονάδας ισχύος 400 MW, με χρόνο ένταξης το 2009
• Στις 5/10/2007, μετά από θετική γνωμοδότηση της ΡΑΕ, το υπουργείο ανάπτυξης υπογράφει την άδεια παραγωγής για μονάδα ισχύος 360 – 400 MW
• Στις 17/10/2007, η ΔΕΗ ανακοινώνει την υπογραφή σύμβασης με την εταιρεία ΜΕΤΚΑ (συμφερόντων Μυτιληναίου) για την μελέτη, προμήθεια, μεταφορά,εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία μονάδας ισχύος 427,4 MW. Το συμβατικό τίμημα είναι 219,16 εκ. € και ο προβλεπόμενος χρόνος θέσης σε εμπορική λειτουργία είναι 27 μήνες (δηλαδή, τον Ιανουάριο του 2010
• Στις 27/12/2007, ανακοινώνεται από τη ΔΕΗ ότι άρχισε η κατασκευή μονάδας ισχύος 400 MW

 Αυτά στα χαρτιά. Για το τι έγινε και το τι γίνεται στην πράξη διαβάστε το παρακάτω δημοσίευμα της εφημερίδας “ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ”, στις 14/7/2008.

“Σε ένα άνευ προηγουμένου φιάσκο εξελίσσεται η υπόθεση του νέου εργοστασίου ηλεκτροπαραγωγής της ΔΕΗ στο Αλιβέρι, το οποίο περιμένει πώς και πώς το σύστημα για να έχουμε επάρκεια ηλεκτρικού.

Η κατασκευή του θα έπρεπε να έχει ξεκινήσει από πέρυσι τον Οκτώβριο, ώστε να μπορεί να προσφέρει ενέργεια 417 μεγαβάτ, τον Δεκέμβριο του 2010.

Ωστόσο, μέχρι σήμερα καμία ουσιαστική εργασία δεν έχει αρχίσει, το όλο έργο βρίσκεται στον αέρα, ενώ η ανάδοχος εταιρεία ΜΕΤΚΑ ζητεί να υπογραφεί συμπληρωματική σύμβαση, καθώς ελάχιστα ισχύουν από τα όσα προβλέπονται στην αρχική σύμβαση. Οπως υποστηρίζει, δεν ισχύει η χωροθέτηση της μονάδας, τα μεγέθη της και το χρονοδιάγραμμα κατασκευής της, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για το πραγματικό κόστος κατασκευής. Επιπλέον, ακόμη και τώρα να ξεκινούσε η κατασκευή της, δεν είναι καθόλου βέβαιο ότι θα μπορούσε να λειτουργήσει έπειτα από 27 μήνες, όπως προβλέπεται στη σύμβαση. Ο λόγος είναι ότι τα έργα κατασκευής του αγωγού, που θα την τροφοδοτήσει με φυσικό αέριο, καθυστερούν και αυτά.

Σύμφωνα με τις επίσημες εκτιμήσεις της ΔΕΗ, που ίσχυαν τον περασμένο Απρίλιο, η μονάδα ηλεκτροπαραγωγής δεν μπορεί να ξεκινήσει πριν από τον Ιούνιο του 2010. Ο λόγος που πήραν τη συγκεκριμένη εξέλιξη τα πράγματα δεν είναι άλλος από τη βιασύνη της σημερινής διοίκησης της ΔΕΗ να αναθέσει το έργο, όταν ήταν εκ των προτέρων γνωστό ότι η κατασκευή του θα αντιμετωπίσει προβλήματα με την Αρχαιολογία, ενώ υπήρχε και αβεβαιότητα για τον χρόνο κατασκευής του αγωγού φυσικού αερίου. Τα θέματα αυτά είναι γνωστά εδώ και χρόνια. Η «Ε» ήδη είχε γράψει στις 5 Νοεμβρίου 2007 για το πρόβλημα των αρχαίων και στις 8 Απριλίου 2007 για το πρόβλημα με την κατασκευή του αγωγού φυσικού αερίου.

Σήμερα, το κύριο πρόβλημα που αναδεικνύεται είναι αυτό της χωροθέτησης της μονάδας και των κυριότερων συμπληρωματικών έργων. Για παράδειγμα, ΔΕΗ και ΜΕΤΚΑ δεν έχουν συμφωνήσει ακόμη στη λύση που θα δοθεί για το σύστημα ψύξης. Η πρώτη προτείνει η ψύξη να γίνει με θαλασσινό νερό, αλλά οι αγωγοί που θα το μεταφέρουν να είναι υπέργειοι, ώστε να μην υπάρχουν προβλήματα με την Αρχαιολογία. Ο ανάδοχος (ΜΕΤΚΑ) υποστηρίζει ότι η λύση αυτή είναι περισσότερο χρονοβόρα, τεχνικά επισφαλέστερη, ενώ αλλάζει τα χαρακτηριστικά του έργου και αυξάνει το κόστος του. Αντιπροτείνει δε την κατασκευή πύργου ψύξης.

Επιπλέον, ζητεί να υπογραφεί συμπληρωματική σύμβαση, η οποία προβλέπεται από το άρθρο 27 της αρχικής σύμβασης, αποκλειστικά λόγω των καθυστερήσεων που αναμενόταν ότι θα προκαλέσει η Αρχαιολογία. Σε κάθε περίπτωση, ΔΕΗ και ΜΕΤΚΑ ανταλλάσσουν επιστολές, υπερασπιζόμενες η κάθε μία τις θέσεις της. Από την πλευρά της ΔΕΗ δεν λείπουν και οι υπαινιγμοί σε βάρος της ΜΕΤΚΑ για έλλειψη πνεύματος συνεργασίας, τους οποίους βέβαια απορρίπτει η δεύτερη.

Πάντως, το ερώτημα παραμένει για το επίπεδο της προετοιμασίας που έκανε η ΔΕΗ προκειμένου να αναθέσει ένα τόσο σημαντικό έργο. Το ζητούμενο είναι ποιος θα πληρώσει. Η ΔΕΗ προσπαθεί να αποφύγει κατά το δυνατόν το επιπλέον κόστος που θα προκαλούσε η υπογραφή της συμπληρωματικής σύμβασης, ενώ η ΜΕΤΚΑ από την άλλη θεωρεί κάτι τέτοιο αναπόφευκτο.

Βέβαιο, πάντως, είναι ότι θα πληρώσει ο καταναλωτής. Κατ’ αρχάς με διακοπές στην ηλεκτροδότηση, που θα συνεχιστούν, καθώς τη συγκεκριμένη μονάδα την έχει ανάγκη το σύστημα όσο τίποτε άλλο. Δευτερευόντως, με το επιπλέον κόστος με το οποίο επιβαρύνει τη ΔΕΗ η σκανδαλωδώς ελλιπέστατη προετοιμασία για ένα τόσο σημαντικό έργο, όταν τα προβλήματα ήταν γνωστά από χρόνια.

 

Ακόμη και ένα ευρώ να μην επιβαρυνθεί η ΔΕΗ, η καθυστέρηση λειτουργίας της νέας μονάδας κοστίζει τεράστια ποσά, αφού υποχρεώνει τη ΔΕΗ να εντάσσει τις παλαιές πετρελαϊκές μονάδες του Αλιβερίου και του Κερατσινίου με τους χαμηλούς βαθμούς απόδοσης.

Κατά τα άλλα, η διοίκηση της ΔΕΗ επιχειρηματολογεί για το υψηλό κόστος του πετρελαίου και την ανάγκη αύξηση των τιμολογίων, αφήνοντας στην άκρη το κόστος που προκαλούν επιλογές όπως στην περίπτωση της SIEMENS και του Αλιβερίου.”